----Фронтальный погрузчик Lonking CDM833 / LG833

Фронтальный погрузчик Lonking CDM833 / LG833

Хит

Высокое качество

ДорАвтоСнаб —

официальный дистрибьютор

цена по запросу

В наличии

Купить в 1 клик

Уточнить стоимость

Оставить заявку

Срок гарантии 1 год или 2000 моточасов

Официальная документация

Характеристики

Объем ковша (м3)

1.8, 2.3 Это стандартный объем ковша. Если вам нужен другой объем, мы подберем для вас ковш и установим. Стоимость навесного оборудования и его установки уточняйте у менеджеров.

Грузоподъемность (кг)

3000

Операционный вес (кг)

10500

Модель

CDM833 / LG833

Высота выгрузки (см)

3250

Все характеристики

Цена на наш товар зависит от курса доллара. Для уточнения цены на товар заполните заявку.

Холодный запуск (-45℃)

Центральное сочленение

Кардан внутри сочленения

Кабина ROPS&FOPS

Запчасти для Lonking CDM833 / LG833

Описание

Погрузчик Lonking LG833 оборудован шарнирно-сочлененной несущей конструкцией и пневмоколесным ходом. Универсальность обусловлена небольшими размерами, простотой обслуживания и комфортными условиями работы. Lonking CDM833 применяется в сельском и коммунальном и хозяйстве, дорожном строительстве.
Погрузчик Лонкинг CDM833 отлично работает на неровных поверхностях, так как оснащен системой, сохраняющей угол ковша по отношению к горизонту.

Основные преимущества Lonking CDM833: эффективность, мощность, надежная продуманная конструкция.

Характеристики

Технические характеристики Lonking CDM833/LG833

Общие характеристики
Операционный вес (кг)	10300
Габаритные размеры Длинна×ширина×высота (мм)	6950 x 2500 x 3120
Колесная база (мм)	2850
Ширина колеи (мм)	1850
Номинальная грузоподъемность (кг)	3000
Высота разгрузки (мм)	2900
Глубина разгрузки (мм)	1069
Время подъема стрелы (с<)	≤6.0<
Общее время гидравлического цикла (с)	≤10.5
Максимальный угол разворота(°)	35
Двигатель:
Модель	WP6G125E22
Тип	Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.
Номинальная мощность (кВт)/об/мин	92/2200
Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин	860/1400~1600
Номинальный расход топлива г/кВт*ч	210
Объем двигателя (Л)	6.234<
Рабочее давление воздушного компрессора (Mpa)	0.78
Заправочные емкости
Бак гидравлического масла (Л)	140
Топливный бак (Л)	140
Гидротрансформатор:
Тип	3-х элементный, одноступенчатый, однофазный
Коэффициент преобразования крутящего момента	3.6
Тип охлаждения	Жидкостное охлаждение
Давление масла на входе (МПа)	0.50~0.65
Давление масла на выходе (МПа)	0.25~0.30
Коробка передач:
Тип	фиксированные валы, шестерни постоянного зацепления, несинхронизированная.
Передачи	Три – вперед, три – назад, ручное переключение (гидравлическое)
Скорость хода (км/ч)
I вперед	0~0.65
II вперед	0~12.0
III вперед	0~32.0
I назад	0~6.8
II назад	0~12.5
III назад	0~33.5
Мосты и колеса:
Конечная передача	Спирально- коническая зубчатая передача
Передаточное отношение	5.286:1
Редуктор скорости вращения колес
Тип	Цилиндрическая зубчатая планетарная передача
Коэффициент снижения скорости	3.882:1
Шины	17.5-25 12PR
Тормозная система:
Рабочие тормоза	Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса
Стояночный тормоз	Дисковый, сухого типа
Аварийный тормоз	Используется стояночный тормоз
Рабочее давление (МПа)	0.65~0.78
Гидронасос:
Подача насоса (Л/мин)	80
Рабочее давление системы(МПа)	15.7
Рулевое управление:
Тип	Гидравлическое рулевое управление
Структура	Последовательно соединенные два насоса
Рабочее давление (МПа)	14
Минимальный радиус поворота
На уровне наружной стороны ковша (мм)	5600
По центру колеса (мм)	4865
Система кондиционирования (опция), отопления:
Охлаждение (w)	4500
Обогрев (w)	5800

Технические характеристики, на Фронтальные погрузчики CDM 833, цены и запасти на китайски Фронтальный погрузчик марки Lonking от компании ДорАвтоСнаб мы стремимся сделать все чтоб удовлетворять вашим рабочим потребностям.

Особенности

Холодный запуск (-45℃)

На впускном коллекторе двигателя стоит электрофакельное устройство подогрева. В холодное время года оно согревает воздух, который всасывает двигатель. Это устройство облегчает запуск двигателя.

Центральное сочленение

Шарнирное сочленение расположено точно посередине между передним и задним мостом. Это значит, что задние колеса всегда идут по следу передних. Когда вы будете маневрировать по сложному рельефу (торчащие из земли острые предметы, ямы), вы будете следить только за передними колесами. Если передние обошли препятствия, то и задние колеса проедут без повреждений.

Кардан внутри сочленения

КПП и карданный вал расположены выше нижнего уровня полурам. Это значит они защищены от повреждений даже при движении по пересеченной местности, с торчащей арматурой и камнями. А вы защищены от простоя и расходов (~ 20-25 тыс.руб.) на ремонт.

Кабина ROPS&FOPS

ROPS — рама безопасности предотвращает опрокидывание машины.

FOPS — навес защищает оператора от падения груза сверху.

Такая конструкция сохранит вашу жизнь в случае ЧП.

Обслуживание

Простое обслуживание

Для того, чтобы техника прослужила вам больше 8 лет, регулярно проводите обслуживание: проверяйте уровень жидкостей и герметичность систем. Для такой проверки вам не нужно обращаться в сервисный центр. Lonking усовершенствовал конструкцию CDM833 / LG833, чтобы вам было удобно.

Двигатель доступен с обеих сторон погрузчика, просто откройте дверцы по направлению вверх.
Гидравлическая система стоит в передней полураме. Рядом с ней есть диагностические разъемы, для измерения давления.
Топливный и гидравлический баки расположены по бокам кабины. Оба бака крепятся к погрузчику на петлях. Для удобного доступа к коробке передач и гидронасосам отодвиньте баки в стороны.
Уровень солярки контролируйте по окошкам на топливном баке и по индикатору на панели приборов.
Чтобы осмотреть или очистить радиатор, обойдите погрузчик сзади и откройте защитную решетку.
Стартерная и аккумуляторная батареи стоят в правом боксе противовеса. Этот бокс запирается на ключ и оснащен резиновым уплотнителем (защита от воды и грязи). В правой части противовеса есть аналогичный бокс. Туда вы можете сложить инструменты или установить дополнительное оборудование.

Расстояние между передней и задней полурамой CDM833 / LG833 больше чем у аналогов других производителей. По периметру погрузчика стоят металлические поручни.

Техническое обслуживание Lonking CDM833 / LG833 будет безопасным и простым.

Комплектация

Двигатель WEICHAI
Коробка передач LONKING
Сервопривод (Powershift)
Мосты LONKING
Управление рабочим оборудованием при помощи джойстика
Клещевой тормоз с тросовым приводом
Кабина ROPS&FOPS
Механическая приборная панель
Устройство подогрева

Дополнительно вы можете приобрести следующее оборудование:

Воздушный фильтр с масляной ванной
Шины 17.5R25★★ L-3 TL
Трехсекционный главный клапан для дополнительного рабочего оборудования
Подъемное стекло в кабине
Электроподогрев заднего стекла
Блокирующаяся крышка гидравлического бака
Камера заднего вида
Кондиционер
Радио/MP3

Навесное

Ковш 2,0 м³
Увеличенный ковш 2,3 м³
Угольный ковш 2,5 м³
Ковш с тремя режущими кромками
Захват для бревен
Захват для сена
Ковш с боковой выгрузкой
Вилы для бревен
Быстросъемное устройство
Быстросъемный ковш
Ковш 4 в 1 (только быстросъемный)
Снегоуборочный отвал (только быстросъемный

Оплата

Форма оплаты заказа, как и способ его доставки в Омск – вопрос, который обязательно следует обсудить с сотрудником компании «ДорАвтоСнаб», если стандартные варианты вам не подходят.

Безналичный расчёт – наиболее распространённый способ оплаты товара, деньги в этом случае переводятся продавцу после выставления счёта, в который включён НДС по ставке 20%.

Наличные мы принимаем только при личном посещении офиса. Когда покупатель приобретает мелкие товары – запчасти, расходники, он оплачивает их стоимость в кассе.

Юрлица могут оплатить товар переводом через банк после получения выставленного счёта. Обращаем внимание, что платёжная информация является конфиденциальной и не подлежит распространению.

Оформить заказ можно через корзину, в этом случае следует дождаться подтверждающего звонка менеджера, или сразу позвонить специалисту и воспользоваться его помощью.

Доставка

Компания «ДорАвтоСнаб» отгружает запчасти со склада в Омск в большинстве случаев осуществляют крупнейшие российские ТК:

«Энергия»;
«Деловые линии».

Оплату доставки до терминала грузоперевозчика и далее до своего склада заказчик производит самостоятельно непосредственно на счёт транспортной компании. Полная информация об услугах и ценах – на сайтах транспортных компаний.

Если предложенные перевозчики не подходят клиенту, мы готовы рассмотреть возможность отправки заказа любой другой ТК.

Кроме того, отправить запчасти в Омск мы можем не только стандартными контейнерами на тралах и тягачах, но и самолётом. Давние партнёрские отношения с крупнейшими транспортными компаниями позволяют выбрать оптимальную схему доставки.

Вопросы перевозки крупногабаритных грузов необходимо согласовать с ведущим заказ менеджером.

Для самовывоза груза со склада согласуйте со специалистом время визита.

Отзывы

Держит до 5 тонн и работает до -50°

У меня небольшая компания, строим дороги, работаем в карьерах на отвалах. Время сейчас сложное, пандемия, многие закрываются. Хватаемся за все заказы, какие только можем. Даже заключили контракт с Якурией, а там зимой -40 и ниже. Наш погрузчик в такой температуре просто встанет. А тратить миллионы на машину, которая отработает один заказ и будет стоять в гараже, не хотелось. Денег не напасешься. Искал универсальный вариант, чтобы и у нас в Кузне поработать, и на север сгонять. Почитал про Lonking CDM833, сначала даже не поверил. Погрузчик маленький, а держит до 5 тонн и работает до -50°. Почитал на него отзывы, посмотрел обзоры. Ну, думаю, была не была. Заказал. Что вам сказать, CDM833, это, конечно, находка. В Якутии отработал как по маслу, ни разу не подвел. Думаю через год еще парочку машин сменить на CDM833.

Соколов Федор Михайлович ООО “Вокруг света”

f.sokolov@vokrug-sveta.ru

Простой и надежный, уже в наличии

Давно работаю в этом бизнесе, уже больше 8 лет. Беру небольшие контракты: зимой чищу улицы, летом помогаю дачникам ровнять участки под баню, рыть ямы для бассейнов. В последний год моя старушка стала все чаще подводить, то масло протечет, то стрела заклинит. Устал разбирать. Решил продать и взять новую. Думал, что промаюсь все лето. А друг говорит, у ДорАвтоСнад есть такая программа, трейдын: можно свою технику сдать, а новую купить. Съездил в офис, пообщался с ребятами. На следующий день пригнал свою старушку, они ее оценили в 1,5 ляма. Мне, конечно, хотелось подороже, чтобы с доплатой на новую хватило. А погрузчики сейчас дорого стоят. Но ребята предложили посмотреть CDM833, тут же, на складе. Простой и надежный, уже в наличии, ждать не надо и всего за 3 500 000 руб. Взял и не жалею!

Харахорин Егор Петрович ИП

kharahorin@gmail.com

Высокое качество китайского производства

До сих пор мы встречаем людей, для которых “Китайское” значит дешевое и не надежное. Lonking не уступает по качеству европейским аналогам, но стоит в 1,5 раза дешевле.

Как Китаю удалось этого добиться:

Собственное добывающее производство

Lonking не нужно закупать сырье из-за границы. В Китае находятся предприятия по добыче вольфрама, меди и ферромарганца — основных материалов для изготовления спецтехники.

Собственный сталелитейный завод

Для обработки металлической руды Lonking построил свой сталелитейный завод. Им не нужно платить другим предприятиям за отлив деталей. А значит, нет необходимости делать накрутку цен, чтобы отбить эти траты.

Дешевая рабочая сила, при сохранении качества

В Китае стоимость рабочей силы значительно ниже, чем в других странах. Это особенность страны — население очень велико, а рабочих мест не так много. Люди готовы работать за меньшее вознаграждение, чем в Европейских странах. Но низкая оплата труда не отражается на качестве продукции. С 2001 года вся техника Lonking проходит обязательную стандартизацию IEC и ISO. Это значит, что продукция полностью соответствует международным стандартам качества.

Запчасти для Lonking CDM833 / LG833

Все товары категории

Все товары бренда LONKING

Официальный дистрибьютор — гарантия качества

Техническое состояние машины напрямую влияет на вашу продуктивность и уровень заработной платы. Если техника будет постоянно ломаться, вам придется тратить деньги на ремонт. А если ремонт затянется, то платить штрафы из-за простоя работ и срыва сроков.

Когда вы покупаете погрузчик с рук, вы получаете технику с историей, о которой ничего не знаете. А значит не можете быть уверены в том, что завтра она не сломается и не превратится в сплошные убытки.

Когда вы выбираете нелицензированного поставщика, то не можете быть уверены в том, что ваша техника действительно новая. Возможно перекупщик просто отремонтировал ее и теперь выдает за новую. А через месяц она снова сломается, и вам придется чинить ее самостоятельно.

Более того, и в том, и в другом случае, вы получаете технику без гарантии.

"ДорАвтоСнаб" — официальный дистрибьютор компании Lonking с правом продавать технику и запчасти, проводить послепродажное сервисное и гарантийное обслуживание. С нами вы можете быть уверены в том, что покупаете “чистую” технику, с гарантией 1 год или 2 000 моточасов. Если что-то сломается мы бесплатно отремонтируем, в течении всего гарантийного срока.

Свой сервисный центр

С 2006 года мы ремонтируем и обслуживаем технику Lonking в Омске. В нашей команде — только опытные мастера, поэтому мы полностью уверены в качестве работ. Чтобы ваше производство не простаивало, мы работаем без выходных. Пригоняете технику в пятницу вечером, забираете в понедельник утром.